
MOTORACE
Constituição da mota

As motos, desde o primeiro modelo até os dias atuais, sofreram mudanças importantes com relação à estética e aerodinâmica, e à tecnologia, mais basicamente, as motocicletas em geral, são constituídas pelos seguintes sistemas:
■ Sistema de Locomoção – Parte da moto encarregada de proporcionar a movimentação sendo composto pelas: rodas dianteira e traseira.
■ Sistema de Freios – Parte da moto encarregada de deter parcialmente ou totalmente o movimento. É composto por: sistema de freio dianteiro e traseiro
.■ Sistema de Suspensões – É responsável pela absorção de solavancos produzidos pelas irregularidades do solo. É composto por: sistema de suspensão dianteira e traseira;
■ Sistema de Direção – Serve de guia à motocicleta para a direção desejada pelo condutor.
■ Sistema de Alimentação de Combustível – Parte da moto responsável pela alimentação de combustível necessário ao processo de combustão.
■ Sistema de Alimentação de Ar (filtro) – Responsável pela coleta do ar atmosférico necessário à combustão.
■ Sistema de Mistura Ar/Combustível (carburador) – É encarregado pela mistura do ar atmosférico com o combustível na sua proporção ideal ao processo de combustão.
■ Sistema de Escapamento – Parte da moto encarregada de direcionar os gases provenientes da combustão para o meio externo e reduzir os ruídos do processo de queima.
■ Sistema Elétrico – Assegura o bom funcionamento da ignição, da iluminação e demais acessórios.
■ Chassi – Peça principal na estrutura da moto, onde estão montados todos os componentes dos diversos sistemas.Bloco ou conjunto motor
■ Sistema de Distribuição – Faz com que o funcionamento do motor seja sincronizado com o comando valvular e distribuidor.
■ Motor de Combustão Interna – É o produtor da força, necessário para movimentar a motocicleta.
■ Sistema de Transmissão – Tem, por finalidade, transmitir a força gerada pelo motor para as rodas.